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【煤炭】日照港:矿石煤炭增量可期

meitan】2017-12-30发表: 日照港:矿石煤炭增量可期
近日,日照港投资者集体接待日活动如期举行。公司表示:随着瓦日铁路万吨大列的到港运营以及山钢日照钢铁精品基地建设的顺利推进,未来煤炭与铁矿石的吞吐量增长可期。另外,面对投资者询问的未来投资亮点

    日照港:矿石煤炭增量可期

近日,日照港投资者集体接待日活动如期举行。公司表示:随着瓦日铁路万吨大列的到港运营以及山钢日照钢铁精品基地建设的顺利推进,未来煤炭与铁矿石的吞吐量增长可期。另外,面对投资者询问的未来投资亮点,公司董事长王建波表示:日照港集团一直有实现主业整体上市的战略规划,目前,集团原油码头已投产运营并且效益良好,随着战略规划的稳步推进,有望成为公司未来最大的看点。

作为国内最“年轻”的亿吨大港,日照港集团以大宗干散货与液化能源运输为主要货种,其木片、大豆等货种吞吐量均列全国第一。铁矿石、煤炭吞吐量也名列国内前茅、原油吞吐量位居全国第三。目前拥有58个泊位,2016年货物吞吐量达到3.6亿吨,其中,日照港股份公司吞吐量约为2.4亿吨。

11月25日,随着瓦日铁路首列万吨重载列车抵港,日照港成为国内唯一一个拥有两条千公里铁路线直达的港口。瓦日铁路作为一条贯穿主要煤炭、钢铁生产基地的铁路,可将腹地的钢材、煤炭、焦炭运到日照港下水,并将日照港的进口铁矿石运回内陆地区,进一步增强了瓦日铁路“重来重去”钟摆式运输的特点。据了解,瓦日铁路近期规划运载能力为1亿吨,远期为2亿吨,未来将为日照港带来约5000万吨的吞吐增量。

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(【meitan】更新:2017/12/30 12:02:59)
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